NON VOGLIAMO UN PEZZO DI STRADA, LA VOGLIAMO TUTTA!

A seguito delle manifestazioni che si sono svolte in tutta Italia con il movimento #salvaiciclisti, per ripensare le nostre città ad un modello di sviluppo a misura di persona e di bicicletta e per dire basta alle innumerevoli tragedie che colpiscono chi sceglie di muoversi in bicicletta, vogliamo mettere al centro dell'attenzione la mobilità ciclabile nella città. E' di questi giorni che l'amministrazione comunale ipotizza la realizzazione di una pista ciclabile in Corso Amendola, senza prendere in considerazione il "dossier" fotografico sullo stato della mobilità ciclabile che abbiamo prodotto e consegnato questa estate, con risoluzioni per recuperare l'esistente nella soddisfazione di chi utilizza la bicicletta nella città e nell'incentivare l'uso di essa.

Pensiamo che per realizzare una mobilità ciclabile è necessario mettere in pratica nuovi strumenti che vadano nella direzione di tutelare chi sceglie questo mezzo e di incentivarne l'utilizzo. Una pista ciclabile senza un piano programmatico scredita ulteriormente lo sviluppo di una mobilità ciclabile, andando in una direzione opposta ad essa. Piste ciclabili possono essere realizzate con il criterio di proteggere il ciclista su strade altamente attraversate dal traffico motorizzato, come ad esempio la Flaminia. Nei centri urbani gli strumenti per mettere in pratica una mobilità ciclabile sono le Zone 30,  zone interdette all'alta velocità con il supporto di cartellonistiche adeguete e dissuasori di velocità. Queste Zone migliorano la convivenza tra cittadini che utilizzano l' auto, e quelli che si muovono a piedi o in bicicletta, migliorandone la qualità della vita nei quartieri e nelle aree residenziali e commerciali. Altro strumento che consentirebbe di migliorare la mobilità ciclabile è quello di intervenire con campagne di sensibilizzazioni ad utilizzare l'automobile in maniera più responsabile e civile, come ad esempio non parcheggiare nelle doppie file o negli spazi che ne ostacolano la convivenza con altri utenti della strada.

Crediamo che per promuovere l'utilizzo della bicicletta sia urgente studiare nuove forme di mobilità urbana, come ad esempio potenziare il trasporto intermodale (bus+auto) e crearne nuovi (bici+bus), incentivandone e premiandone le scelte di chi rinuncia al mezzo privato a beneficio della comunità intera.

Invitiamo i media, le istituzioni, e tutti i soggetti a firmare la petizione a livello nazionale per ridurre la velocità nelle nostre strade.

30&LODE

03 nov 2012 ciclofficina con biciaperitivo wok

CRICKET AGAINST RACISM

Il Cricket recupera lo spazio urbano

Domenica 14 ottobre si sono svolte le finali del 1° campionato ISL (ITALIAN 
SOFT LEAGUE) Marche Cricket che ha visto una straordinaria partecipazione da 
parte dei "nuovi" cittadini del quartiere del Piano. Emozionante finale tra l' 
Ancona Social Club ed il Freedom, squadre anconetane composte da figli diu 
migranti di seconda generazione provenienti dal continente asiatico, che fino 
alla fine ha tenuto il pubblico con il fiato sospeso, aggiudicando la finale 
all' Ancona Social club che ha battuto 139/140 il Freedom a       soli tre 
lanci per completare i 16 over. Alla premiazione ha partecipato il presidente 
della seconda circoscrizione Stefano Foresi, che ha premiato i capitani e le 
due squadre finaliste del torneo complimentandosi per la riuscita della 
manifestazione, completamente messa in piedi dai partecipanti stessi con il 
supporto della polisportiva Ancona Social club.


Oltre all'aspetto sportivo dell'evento in sé va sottolineato come il recupero, 
se pur ancora parziale, di un spazio che aveva perso la sua vocazione naturale 
di sport possa essere straordinario veicolo di inclusione sociale. In un 
quartiere che troppo spesso balza agli “onori” della cronaca solo per episodi 
spiacevoli la volontà politica e       l'impegno da parti di molti cittadini 
migranti hanno restituito uno spazio alla città (pur continuando a convivere 
con il parcheggio) e hanno in qualche modo fermato quel processo inesorabile di 
abbandono che troppo spesso diventa una piaga. C'è ancora molto lavoro da fare 
per rendere il campo dignitoso e risolvere alcuni problemi. Ma in questo caso 
la volontà supera i problemi economici che ormai affliggono gli enti locali. Lo 
sport in questo caso il cricket è uno strumento in cui è possibile trasformare 
i non luoghi in luoghi condivisi, restituendo alla città uno storico impianto 
come Piazza D'armi in cui è ancora possibile scrivere intere pagine di storia 
partendo proprio dai giovani anconetani della città, arricchendola di 
tradizioni lontane e vicine, di un mix multiculturale che  avvicina sempre di 
più i coetani della città. 

RIAPERTURA DELLA CICLOFFICINA & STATI GENERALI SULLA BICICLETTA

Sabato 13 ottobre c/o spazio Ambasciata dei Diritti riapre la ciclofficina social club per tutti/e le persone che vogliono costruirsi o riparare   una bicicletta. La ciclofficina sarà aperta ogni primo Sabato del mese dalle 15:00

Programma del 13 Ottobre:

ore 15:00 riapertura della ciclofficina social club

Workshop spontanei

Attrezzi condivisi

Video&libri da vedere e sfogliare sulla bicicletta

Mobilità ciclabile dal basso

dalle 19:00 "Wok on fire" dal paese delle biciclette l'aperitivo cinese

In questo fine settimana a Reggio Emilia si sono tenuti gli Stati generali sulla bicicletta, dove ha visto partecipare oltre 500 persone alla due giorni.

Riportiamo la sintesi del comitato scientifico materia in cui l'amministrazione locale deve tener conto affinchè la città di Ancona cambi strada: 

http://www.salvaiciclisti.it/

Il documento è suddiviso in quattro materie che sono i risultati dei gruppi di lavoro:

Comunicazione - cultura - educazione

Organizzazione mobilità urbana

Normativa

Reti ciclabili

Domenica 23 settembre Pesaro Finale icl Marche

Finale : Pesaro C.C. vs Ancona C.C.

Ancona -Jesi semifinali refionali icl-uisp Marche

Domenica scorsa si sono disputate le semifinali del campionato di cricket marchigiano (italian cricket league-uisp) ad incrociarsi sono state Ancona-Jesi e Pesaro-Porto Recanati.

Nel capoluogo dorico ha avuto luogo il secondo derby dopo quello calcistico ma in un clima di fair play assoluto infatti le due squadre hanno mangiato e bevuto insieme prima della partita e abbracciate alla fine. I leoncelli in formazione rimaneggiata e con diversi giovani avevano chiuso il primo inning ad 84 punti e tutti i battitori eleminati, un punteggio che sembrava dare poche possibilità agli jesini, ma come si sa nel cricket tutto può accadere. In effetti Ancona soffriva parecchio all'inizio del secondo con Jesi protagonista di un buon lancio ed un ottimo fielding, ma capitan Enamul aveva piazzato il muro dei battitori dal quinto in poi e Jesi arrivava alla fase cruciale del match con i lanciatori meno preparati ed un fielding spompato così la squadra dorica poteva chiudere la partita al 15 over con ancora sei battitori dentro.

Merito comunque allo jesi cricket club sia per il comportamento sia per aver fatto scendere in campo anche giocatori di 14 anni.

Tutto facile invece per la squadra pesarese, indubbiamente la più organizzata dell'intero torneo che accede alle finali battendo il Porto Recanati 125/2 a 120/oa anche qui grande maturità da parte del Pesaro cricket club che avrebbe potuto vincere a tavolino per delle irregolarità regolamentari commesse dal Porto Recanti ma che ha preferito giocare la partita e vincere sul campo.

La finale quindi sarà tra Pesaro e Ancona domenica 23 settembre presso il campo di football americano di Pesaro alle ore 13.00.

Jesi Cricket Club

Ancona Cricket Club

Lettera #salvaiciclisti sulla 3° Critical Mass digitale

#salvaiciclisti lettera aperta al Presidente del Consiglio Monti

23 GIUGNO: Giochi senza FRONTIERE...oltre le reti II°Edizione

BICIMAPS

Sono arrivate le nuove mappette per il ciclista urbano....dateci tempo le consegneremo a tutti ovviamente in bici. Ricordiamo sono GRATUITE!

Le potete trovare presso:

Ambasciata dei Diritti Ancona
Sede Uisp
Circolo Equo&Bio
il Brillo Parlante
D&D Caffè
Mondo Solidale

e in altri momenti che ci vediamo in bicicletta!

MOVIMENTO FISICO...BICI&PIEDIBUS

TRATTO DAL SITO "IL ROSPO"


A partire dal 23 maggio 2012,
alcuni Ciclisti Urbani affiancheranno le linee del Piedibus di Ancona "scortando" i bimbi fino alla scuola.

L'obiettivo è quello di unire due idee di mobilità apparentemente diverse, ma che in realtà hanno molto in comune.Da un lato dei bimbi tra i 5 e i 10 anni che vanno a scuola a piedi la mattina.
Dall'altro dei ragazzi tra i 20 e i 30 anni che usano la bici come mezzo di trasporto al posto dell'auto.
Le risate aumentano, le emissioni di CO2 no...

ma oltre a far bene all'ambiente, ci sono due mondi lontani che si incontrano e che,mentre sulle scalette della linea Cavour il ciclista si carica la bici in spalla,
chiaccherano e si conoscono
scoprendo di avere moltissimo in comune e di desiderare lo stesso tipo di futuro per la città di Ancona.


LE FOTO

8KM PERFETTAMENTE CICLABILI!

Oggi si è tenuto il Bicincittà, organizzato dalla Uisp con la nostra collaborazione. Nonostante l'incertezza del tempo la partecipazione ci è stata ed stato importantissimo passare in bicicletta nel quartiere Piano San Lazzaro. Con la campagna #salvaiciclisti e quella tutta anconetana Mobilitiamobici, abbiamo voluto lanciare un forte segnale alle amministrazioni comunali, di intervenire nella città e in questo quartiere, con interventi volti alla tutela di chi già utilizza la bicicletta e di chi vuole provarci ad andarci.

Il percorso di 8 Km circa mette in evidenza come la nostra città sia ciclabile, e di come è possibile incrementarne la fruizione. Le strade ci sono, quello che manca è la mentalità ciclabile ed un impegno a tutti i livelli iniziare a dare spazio a questo straordinario mezzo di spostamento non inquinante, silenzioso, metterlo al centro della mobilità urbana.

Ringraziamo tutti/e coloro che hanno partecipato a questa straordinaria mattinata ciclabile anconetana di liberazione del Pià dal traffico motorizzato! Nei prossimi giorni continueremo con iniziative e appuntamenti ovviamente in bicicletta!

PER SEGUIRE LA CAMPAGNA MOBILITIAMOBICI CLICCA QUI

BICINCITTA' 13 MAGGIO TUTTI A PIAZZA ROMA

Domenica 13 Maggio alle ore 10:00 a Piazza Roma vi aspettiamo tutti/e al Bicincittà per dar vita ad un grande corteo festoso di biciclette!

CLICCA QUI PER TUTTE LE INFORMAZIONI

A Roma per #salvaiciclisti

A Roma è stata una grande esperienza per la causa dei ciclisti che si muovono nella nostra città. 50000 cittadini in bicicletta, dal basso chiedono che le città italiane vengano ripensate per la bicicletta e per i pedoni. Associazioni, singoli ciclisti, ciclofficine popolari propongono di abbandonare politche in favore delle automobili, rimettendo al centro l'utenza debole soffocata da decenni da scelte in favore di una mobilità selvaggia. Roma come Ancona, Arezzo come Napoli, Milano come Lecce, sconosciuti tra di noi ci siamo dati appuntamento alle 15:00 ai fori imperiali, costruendo la più grande manifestazione perchè nelle città in cui viviamo si rimetta al centro i diritti del cittadino rendendo le città più vivibili, favorendo la salvaguardia della salute collettiva, per noi e per le future generazioni.

CLICCA QUA PER LEGGERE L'ARTICOLO E VISUALIZZARE LE FOTO 

28 APRILE A ROMA PER #SALVAICICLISTI e per salvare lo SPORT!

Per la Polisportiva Ancona Social Club, partecipare alla giornata nazionale #salvaiciclisti del 28 Aprile a Roma

ha un valore aggiunto, perchè è necessario rivedere le nostre strade dal punto di vista di chi pratica sport in strada.

Città a misura di persona favoriscono la possibilità di praticare sport all'aria aperta, in maniera gratuita per tutti. La bicicletta è un'ottimo mezzo per mobilitare il corpo, e accessibile a chiunque, ha costi minimi, ed è salutare sia per l'individuo, che per la collettività. 

Diffondere un benessere accessibile a tutti, a partire dalla pratica dello sport, è per noi costruire un modello di società che garantisca a tutti il diritto

di essere cittadino. La crisi economica nello sport "taglia fuori" persone che a causa della perdita di lavoro, non possono permettersi di iscriversi  ad una palestra o iscrivere i loro figli ad una società sportiva.

Rivedere le città da questo punto di vista è necessario per costruire una grande palestra a cielo aperto, che sia gratuita, e libera da pericoli derivati dal traffico dei mezzi inquinanti. E' necessario più che costruire inutili parcheggi, creare delle strutture sportive, percorsi ciclabili, aree pedonali,

attrezzature per attività fisiche, città in cui sia adulti che bambini possano divertirsi e fare sport insieme.

Per questo il 28 Aprile saremo a Roma per #salvaiciclisti e per salvare lo sport!


CHI VUOLE PARTECIPARE ALLA GIORNATA DEL 28 APRILE CON NOI, DARE CONFERMA ENTRO E NON OLTRE VENERDI' 20 APRILE

Torneo internazionale a Corfu per la squadra dorica

 L’Ancona Cricket Club e il Piazza Vittorio Cricket Club saranno le due squadre a rappresentare l'Italia nel torneo internazionale di Cricket U17 che si svolgerà a Corfù dal 2 al 8 aprile 2012. Al torneo parteciperanno, oltre alle due rappresentative italiane, squadre giovanili provenienti dall'Australia, dal Sudafrica, dall'Inghilterra, dal Qatar, dalla Bulgaria e dalla Grecia., pronte a competere per la vittoria finale ma sempre tenendo ben in mente il primo valore di questo meraviglioso sport: il "fai play". Si tratta di un'esperienza unica di crescita per i partecipanti, un'occasione imperdibile per costruire delle "amicizie globali" tra ragazzi che condividono la passione per uno dei giochi di squadra più antichi al mondo.

A rappresentare l’Italia, saranno per lo più dei giovani migranti, le cui famiglie provengono dal sud est asiatico, questo elemento da un significato del tutto particolare alla nostra partecipazione.

Andare a giocare in Grecia rappresenta una sorta di viaggio a ritroso per molti ragazzi che hanno fatto quella rotta per giungere in Italia, tra mille difficoltà per superare gli ostacoli della fortezza Europa, alla ricerca di un porto sicuro ed ora ripercorrono quella rotta verso Corfù, l’isola dei Feaci che accolsero uno stremato Ulisse, felici di rappresentare il loro paese.
Un notevole sforzo organizzativo di due piccole realtà, che negli anni stanno dimostrando cosa si intende per sport per tutti, attraverso il lavoro volontario dei suoi operatori, cercando di inventare meccanismi di auto-finanziamento per consentire ai ragazzi di partecipare. Quest’avventura è resa possibile, oltre che dai due club che con il loro palmares si sono guadagnati la convocazione, dal coordinamento cricket UISP che in soli due anni sta assumendo delle dimensioni considerevoli a livello nazionale ed ora anche internazionale.
prima rassegna stampa
http://www.whymarche.com/blog/2012/03/28/in-grecia-per-sport-e-non-solo/
http://www.vivereancona.it/index.php?page=articolo&articolo_id=344288

Ancona Cricket Club al 2nd torneo internazionale di Corfù

Ancona Cricket Club e Piazza Vittorio Cricket Club, rappresenteranno l'Italia al THE 2nd INTERNATIONAL CRICKET SCHOOLS TOURNAMENT di Corfù dal 02 al 8 aprile 2012.

Al torneo parteciperanno oltre l'Italia, l'Australia, il Sud Africa, l'Inghilterra, il Qatar, la Bulgaria e la Grecia; paesi da tutte le parti del mondo per condividere la cultura e la bellezza naturale dello Ionio, la passione per il cricket e lo scambio tra diverse culture e persone.

Questo torneo U17 è un occasione unica per rappresentare il nostro paese e per i ragazzi è una grande esperienza educativa sociale e culturale basata sul rispetto delle diversità e il fair play.

Oltre al gioco, il programma  si compone di iniziative volte a promuovere la condivisione delle culture, la formazione di valore, l' interazione, l' amicizia e la comprensione.

Per noi è una grande opportunità che sicuramente segnerà il nostro percorso di crescita e arricchimento, dandoci ottimi spunti anche per il II campianato nazionale UISP  ITALIAN CRICKET LEAGUE  in programma per l'estate.

Per approfondimenti: http://www.cricket.gr/

Aggiornamenti in tempo reale da Corfù

Inizia la campagna "mobilitiamoBICI"

"MobilitiamoBIci" è il nome della campagna informativa a sostegno della bicicletta promossa dalla nostra polisportiva Ancona Social Club. C'è bisogno in questa città di promuovere tra i cittadini un nuovo modo di spostarsi nella maniera più volontaria possibile e divertente. Far tornare in bicicletta chi si muove nella città, o nel quartiere, per andare a lavoro, per andare a scuola, per passeggiare alla domenica, per altri mille motivi è lo scopo di questa campagna informativa a sostegno di questo mezzo. I giorni della neve hanno bloccato il traffico,tranne le nostre biciclette che si ritrovano a sostenere 34 blogger promotori della campagna #salvaiciclisti, che con altri migliaia come noi, chiediamo in maniera forte e decisa maggiori tutele chi sostiene la scelta di muoversi ecologicamente nelle città italiane. La campagna "mobilitamobici" ha l’obiettivo di diffondere l'utilizzo della bicicletta tra i cittadini, e convincere le istituzioni locali a mettere in pratica fin da subito forme a sostegno di una mobilità ciclabile, per far si che Ancona, città poco abituata a questo mezzo, sviluppi una cultura ciclabile.

Non c'è bisogno di grandi opere, basta una cultura a pedali...mobilitiamoBICI

Potete trovare tutte le iniziative e gli sviluppi della campagna nel link della pagina.

mobilitiamoBICI

CAMPAGNA #SALVACICLISTI

La campagna di questi giorni  che impazza sul web #salvaiciclisti per la tutela di chi usa la bicicletta per spostarsi nella città lanciata dal times è sbarcata anche in Italia.
34 blogger riprendono il manifesto del giornale londinese e tramite hosting e gruppo facebook lanciano la campagna ecologista a favore di una mobilità ciclistica per tutte le città italiane. Come Polisportiva Ancona Social Club, da subito abbiamo aderito a questa grande iniziativa, da tempo ci battiamo per una mobilità ciclistica nella nostra città promovendo l’utilizzo di questo mezzo, pulito e non inquinante. In questa campagna nazionale c’è anche un po’ della nostra città, un piccolo contributo al gruppo lo dà un nostro ciclista urbano, disegnando un logo subito ben voluto da tutta la rete, divenuto simbolo della campagna in tutti i media nazionali ed europei.

Di seguito il manifesto del times:

1) Gli autoarticolati che entrano in un centro urbano devono, per  legge, essere dotati di sensori, allarmi sonori che segnalino la svolta,  specchi supplementari e barre di sicurezza che evitino ai ciclisti di  finire sotto le ruote.
2) I 500 incroci più pericolosi del paese  devono essere individuati, ripensati e dotati di semafori preferenziali  per i ciclisti e di specchi che permettano ai camionisti di vedere  eventuali ciclisti presenti sul lato'.
3) 'Dovrà essere condotta  un'indagine nazionale per determinare quante persone vanno in bicicletta  nella nazione e quanti ciclisti vengono uccisi o feriti.
4) Il 2% del budget dell'Anas dovrà essere destinato alla creazione di piste ciclabili di nuova generazione.
5) La formazione di ciclisti e autisti deve essere migliorata e la  sicurezza dei ciclisti deve diventare una parte fondamentale dei test di  guida'.
6) 30 km/h deve essere il limite di velocità massima nelle aree residenziali sprovviste di piste ciclabili.
7) I privati devono essere invitati a sponsorizzare la creazione di  piste ciclabili e superstrade ciclabili prendendo ad esempio lo schema  di noleggio bici londinese sponsorizzato dalla B******.
8) Ogni città deve nominare un commissario alla ciclabilità per promuovere le riforme.


Per aderire e seguire la campagna nazionale:


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Lo spazio urbano...

Diciamo che nella nostra città lo spazio urbano è poco considerato è crediamo che sia giunto il momento di aprire un confronto su come la strada che è il primo bene comune in cui viviamo sia gestita male. Ci piace vedere questo aspetto dal punto di vista delle attività che mettiamo in campo, e tracciarne un profilo su come sia necessario intervenire per rimettere al centro la strada sotto l’aspetto sportivo e sociale.

Oggi lo spazio urbano e le sue strutture soffrono a causa delle poche risorse a disposizione degli enti locali a causa dei continui tagli effettuati dalle manovre economiche, ed affermano come sia prioritario costruire un percorso per rimettere al centro i diritti delle persone che vivono gli spazi urbani. 

Andare in bicicletta nella città, per noi, è la fotografia di come le risorse pubbliche siano state investite in maniera insostenibile, costruendo “non luoghi” sviluppando una mobilità selvaggia sia sotto il profilo ambientale che sociale. I continui tagli ai trasporti pubblici, spingono i cittadini ad usare in maniera abnorme mezzi privati, congestionando le strade, con la conseguenza di soffocare uno sviluppo sostenibile della città. Più saranno i mezzi privati in circolazione, meno saranno i cittadini che sceglieranno di muoversi in maniera sostenibile, a causa della scarsissima sicurezza che c’è nella strada, e dei pochi mezzi collettivi disponibili. La carenza di spazi urbani sicuri, ostacola il diritto di cittadinanza da parte dell’utenza debole: migranti, disabili, anziani, bambini, producendo sempre più un non confronto, limitando il diritto di espressione e di mobilità. Lo vediamo con le strutture sportive abbandonate, sono simboli di un’arretramento di tutta una società civile. Ci chiediamo come sia paradossale continuare a chiedere la crescita quando non si riesce nemmeno a mantenere lo stato sociale attuale, in nome dello spread e delle borse mondiali.

Dal nostro punto di vista i parchi, i giardini, le strade con infrastrutture adeguate per l’utenza debole, le piazze sono elementi da cui c’è la possibilità di uscire dalla crisi economica e sociale in cui viviamo, investendo sempre più nella multiculturalità, rimettendo al centro della politica l’individuo e i suoi diritti. Crediamo fortemente che il diritto allo sport, alla mobilità, alla cittadinanza sono diritti che passano attraverso la riappropriazione di quel bene comune che è lo spazio urbano, inventandolo e costruendolo con nuove pratiche partecipative e democratiche, che possano mettere al centro le esigenze di tutta la società urbana che vive quotidianamente la città.